كنترل رسوبات آسفالتين در چاههاي نفتي 2
2 – 5 – معالجات انجام شده براي چند ميدان مشكل دار
۲ – 5 – 1 – نمونه 1 )
يك
چاه جرياني در منطقه جنوب شرقي مكزيك در عمق 19600 فوتي ، به اين مشكل (
رسوبات آسفالتين ) دچار شده بود . و اين چاه در عمق 19029 فوتي تكميل شده
بود . دماي ته چاه اين چاه در حالت بسته بود . مشخص شده بود كه رسوبات
آسفالتين در لوله ها به خاطر كمتر شدن توليد ، مشكل زا بود . معالجات اوليه
در درجه اول شامل استفاده از گزيلن و ديگر افزودني ها بود . معالجات در
دوره هاي زماني مختلف انجام گرفته و معمولاً شش ماه طول كشيده است . وقتي
كه معالجات شروع شد ، چاه با دبي 436 بشكه نفت در روز توليد مي كرد ولي بعد
از چند بار معالجه ، توليد چاه به 4700 بشكه نفت در روز رسيد .
مطالعات
درباره عامل پخش كننده و تست core flow در آزمايشگاهي كه نمونه هاي نفت
خام و رسوبات درون لوله ها را مورد استفاده قرار مي دهد ، نشان مي دهد كه
استفاده از ماده شيميايي شماره 1 ( product ) رسوبات آسفالتين را از درون
لوله ها حذف مي كند و ماده شيميايي شماره 3 ( product 3 ) آسيب سازند را
برطرف نموده و تراوايي را به حالت اول بر مي گرداند .
آسفالتينهاي
درون لوله ها پاكسازي شد . با رفع همه آسيبها ، سازند معالجه د و كارهايي
صورت گرفت تا رسوب گذاري در آينده كاهش پيدا كند . با انجام اين كارها
معالجه چاه موفقيت آميز بود . لوله هاي مارپيچ شده كه براي اضافه كردن ديزل
براي سوخت چاه استفاده مي شود ، تا محل شعله كشيده شده است . وقتي لوله
هاي مارپيچ شده به محدوده آسفالتينها در 15748 فوتي رسيدند ، مخلوطي شامل
90 درصد گزيلن و 10 درصد ماده شيميايي ( حدود 275 بشكه ) شماره 1 توسط يك
سوخت پاش فشار بالا به سمت انتهاي لوله هاي مارپيچ ، پمپ مي شود .
+ نوشته شده در چهارشنبه چهاردهم تیر ۱۳۹۱ ساعت 11:40 توسط جلیل زارع مهرجردی
|
کسی که بر قلب خود غلبه نکرد بر هیچ چیز غالب نخواهد شد.